"Êîðîë³âñüêèé" êëóá ïðåäñòàâèâ íîâèé àåðîëàéíåð ó ñï³âïðàö³ ç³ ñâî¿ì ñïîíñîðîì, ÿêèì áóäóòü ë³òàòè éîãî ôàíàòè.
Ïðîòÿãîì íàñòóïíèõ 6 ì³ñÿö³â ë³òàê A380 áóäå êðàñóâàòèñÿ çîáðàæåííÿìè ñóïåðç³ðîê "Ðåàëó" (Êð³øò³àíó Ðîíàëäó, Ñåðõ³î Ðàìîñà, Ãàðåòà Áåéëà, Ìàðñåëî, Êàð³ìà Áåíçåìà, Õàìåñà Ðîäð³ãåñà) â ïîëüîòàõ 36 êðà¿íàìè ñâ³òó.
Îòæå, øàíóâàëüíèêè êëóáó çìîæóòü ñôîòîãðàôóâàòèñÿ íà òë³ ñâî¿õ óëþáëåíö³â âæå íà öüîìó òèæí³ â òàêèõ òî÷êàõ ñâ³òó, ÿê Ãîíêîíã, Àìñòåðäàì àáî Ôðàíêôóðò, ³íôîðìóº îô³ö³éíèé ñàéò ìàäðèäñüêîãî êëóáó.